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ゴルフとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとTTSクーペの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  TTSクーペ
VS
20万円828万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 122万円858万円
TTSクーペの相場表を見る
1119 中古車掲載台数 35
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 禁煙車 デジタルメータ ディスカバープロ

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 純正オーディオ ETC MT付AT オートライト

    本体価格
    76.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン DiscoverPro TV ACC バックカメラ HID 17AW

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 認定中古車 ワンオーナー 純ナビ Bカメ

    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 走行40000キロ

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル IQライト 新車保証継承

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 黒革Bluetooth付SDナビBカメラ

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン ナビ・TV・ドラレコ・ETC・クルコン

    本体価格
    339万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 認定中古車 NAVI テクノロジーPKG DCC

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 禁煙車/ワンオーナー/4WD/衝突軽減/ETC

    本体価格
    260.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 本革 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD FNレザー/MMI/Bカメ/B&O/VコックP/認中車

    本体価格
    557.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 有償色 B&O マグネライドサス 赤キャリパ

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    557万円

  • アウディ TTSクーペ アーバンスポーツリミテッド 4WD アシスタンス/B&O/ナッパレザー/認中車

    本体価格
    407.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
    428万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ナビ/VCP/Bカメラ/衝突軽減B/クルコン/LED

    本体価格
    277.1万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
    149.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD エクステンデッドレザー

    本体価格
    598万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD Bang&Olufsen レザーPKG

    本体価格
    558万円

関東
413
219.9万円
関西
188
199.2万円
東海
157
227.9万円
北海道
59
215.8万円
九州
78
199.4万円
東北
59
184.4万円
北陸・甲信越
73
168.5万円
中国
71
206.7万円
四国
21
211.7万円
地域別台数
関東
21
452.9万円
関西
3
344.6万円
東海
7
420.4万円
北海道
0
---
九州
2
437.6万円
東北
2
470.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフとTTSクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  TTSクーペ
291.6万円792.8万円 新車時価格 768万円927万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
999~1984 排気量(cc) 1984
110~333 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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