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ゴルフとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとSクラスクーペの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   AMG  Sクラスクーペ
VS
20万円838万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 848万円1888万円
Sクラスクーペの相場表を見る
1114 中古車掲載台数 10
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン デア・エアステ 社外ナビ TV ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ETC装備 フロントドラレコ付き 純正ナビ

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン DiscoverPro TV ACC バックカメラ HID 17AW

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTE 禁煙正規D車ナビバックカメラETCドラレコ

    本体価格
    149.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 新車保証  LEDヘッドライト

    本体価格
    399.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 認定中古車 純正ナビLEDヘッドライト

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ACC DCC レザーシート シートヒーター 前

    本体価格
    364.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン マイスターエディション ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTE プラグインハイブリッド 6速DSG

    本体価格
    169万円

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    1598万円

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    応談

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    本体価格
    1590万円

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    本体価格
    1450万円

関東
407
217.1万円
関西
200
201.4万円
東海
145
220.2万円
北海道
60
221.2万円
九州
78
198.9万円
東北
60
202.8万円
北陸・甲信越
76
168.3万円
中国
69
202.5万円
四国
19
211.5万円
地域別台数
関東
4
1492万円
関西
2
1223万円
東海
2
963.5万円
北海道
1
1450万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
980万円
四国
0
---

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ゴルフとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   AMG  Sクラスクーペ
291.6万円792.8万円 新車時価格 2400万円3182万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
999~1984 排気量(cc) 5461~5980
110~333 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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