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ゴルフと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフと7シリーズの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   BMW  7シリーズ
VS
10万円777万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 59.9万円1798万円
7シリーズの相場表を見る
1109 中古車掲載台数 286
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス 後期 限定車 デジタルメーター搭載

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション 純正メーカーナビ 純正17inAW 純正ETC

    本体価格
    173万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCC ACC IQライト トラベルアシスト

    本体価格
    419万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ ベーシック 

    本体価格
    254.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション デジタルメーター ACC レーンアシスト

    本体価格
    218.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 4モーション DCC レザーシート ACC

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD Rエクステリア ナビTV Bカメラ DCC

    本体価格
    237.9万円

ピックアップ中古車
  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ SR白革 温冷シートACC HUD20AW禁煙 正規D車

    本体価格
    318万円

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    98万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ サンルーフ・シートヒーター・Mスポーツ

    本体価格
    350万円

  • BMW 7シリーズ 750i 純正ナビ サンルーフ ETC 禁煙  1オーナー

    本体価格
    110万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ザ・ファースト・エディション/業販対応有

    本体価格
    1278万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツパッケージ 1オーナー BMW記録簿 スペアキー

    本体価格
    208万円

  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ スカイラウンジパノラマ・ガラスサンルーフ

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    330万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD リアコンフォートPKG 20AW サンルーフ

    本体価格
    498万円

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    本体価格
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  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・サンルーフ・本革シート・

    本体価格
    439.8万円

関東
451
254.1万円
関西
168
236.7万円
東海
145
252.5万円
北海道
42
222.7万円
九州
101
229.6万円
東北
58
189.9万円
北陸・甲信越
54
191.5万円
中国
76
214.7万円
四国
14
206.2万円
地域別台数
関東
128
481.7万円
関西
56
484.1万円
東海
38
402.8万円
北海道
6
517.6万円
九州
19
365.2万円
東北
10
389.9万円
北陸・甲信越
8
660.1万円
中国
12
423.7万円
四国
9
334.5万円

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ゴルフと7シリーズのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   BMW  7シリーズ
291.6万円792.8万円 新車時価格 1460万円1720万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
999~1984 排気量(cc) 2992~2998
110~333 最高出力(馬力) 286~381
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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