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ゴルフとSRXを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   キャデラック  SRX
VS
23万円788.8万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 115万円
SRXの相場表を見る
917 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ゴルフ ゴルフI GTD ディーゼルターボ 

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション LEDマトリックスヘッドライト ACC トラベルアシスト レーンキープ レーンチェンジアシスト バックカメラ 障害物センサー App-Connect デジタルメーター アンビエントライト ETC 禁煙 認定保証付き

    本体価格
    264万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 2010年型 天井張替済 H&Rダウンサス REMUSマフラー 前後ドラレコ サイバーHDDナビ/TV/Bluetooth/Bカメラ パドルシフト6速DSG 専用スポ-ツシ-ト&革巻ステアリング レッドブレーキキャリパー アダプティブHIDライト

    本体価格
    95.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ ワンオーナー・特別仕様車・黒革運転席Pシート・シートヒータ・衝突軽減B・レーンキープ・ACC・キーフリー・純正ナビ・Bカメラ・TV・前後パークセンサー・LEDライト・禁煙車

    本体価格
    226.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 特別仕様車 ユーザー買取車 ターボ ナビ・フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール HIDヘッドランプ 衝突被害軽減システム ETC2.0 BT接続 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    109万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 認定中古車 IQ.LIGHT ACC トラベルアシスト レーンキープ レーンチェンジアシスト バックカメラ 障害物センサー デジタルメーター シートヒーター App-Connect ワイヤレスチャージ 新車保証継承

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD 禁煙 記録簿 天張り張替済 社外ナビ&リアカメラ

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 純正ナビDiscover Pro

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ワンオーナー REMUSマフラー 黒革シート  純正ナビ カープレイ フルセグTV ACC バックモニター ブラインドスポットモニター 純正18インチAW ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    241.3万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

関東
366
253.4万円
関西
154
252.6万円
東海
125
255.9万円
北海道
31
187.9万円
九州
68
222万円
東北
47
207.3万円
北陸・甲信越
48
259.7万円
中国
53
238.9万円
四国
25
222万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ゴルフとSRXのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   キャデラック  SRX
291.6万円792.8万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
999~1984 排気量(cc) 3564~4564
110~333 最高出力(馬力) 258~324
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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