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ゴルフとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
10万円780万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 29.8万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
1045 中古車掲載台数 101
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル ワンオーナー/HDDナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    353.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 

    本体価格
    329万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ 40th エディション ONE OWNER

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 

    本体価格
    518万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン ナビ デジタルメーター

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 1オーナー トリム浮無 記録簿18枚 天垂対策

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ワンオーナー プッシュスタート Bカメラ

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 限定車 OP18AW DiscoverPro ACC FRドラレコ

    本体価格
    360万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII ETC アルミキーレス

    本体価格
    81.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII 修復歴無 パワステ CD キーレス  アシスト

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII CD/キーレス/衝突回避軽減/ETC

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII スマートアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    79.3万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII ナビ/バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII 4WD スマートアシスト

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X ナビ!TV!ETC!即乗りOK!車検整備付!

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 4WD ナビTV

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SDナビフルセグTV・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 衝突軽減B キーレス USB Bカメラ 1年保証付

    本体価格
    47万円

関東
419
250.6万円
関西
154
226.4万円
東海
143
252.4万円
北海道
40
189.2万円
九州
88
227.6万円
東北
49
198.4万円
北陸・甲信越
51
174.9万円
中国
80
216.3万円
四国
21
211.7万円
地域別台数
関東
22
64.1万円
関西
17
72.8万円
東海
11
71.5万円
北海道
8
94.4万円
九州
14
72.5万円
東北
11
63.9万円
北陸・甲信越
8
63.6万円
中国
6
71.9万円
四国
4
71.4万円

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ゴルフとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
291.6万円792.8万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
999~1984 排気量(cc) 658
110~333 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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