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ゴルフとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
20万円828万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 24万円119万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
1106 中古車掲載台数 79
  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD V6/3.2 6MT 右ステア

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 走行4.1万キロ/ETC/禁煙/キーレス/純正15

    本体価格
    35.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTスペシャルバージョン BSS14インチアルミ SPLスピーカー

    本体価格
    234.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    240万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 

    本体価格
    143万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター 

    本体価格
    273万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD DCCパッケージ 19インチアルミ 走行2.000km

    本体価格
    588万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    327万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 4WD アプリユニット 社外アルミホイール

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 純正ナビ フルフラット バックカメラ

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D キーレス 社外ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 純正メモリーナビBカメラ

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 社外ナビ ETC バックカメラ シガソケ

    本体価格
    69.2万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII ETC スライドドア キャリア 社外AW

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D スマアシ ナビ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 

    本体価格
    24万円

関東
402
216.5万円
関西
192
199.3万円
東海
153
223.2万円
北海道
59
215.8万円
九州
81
198.6万円
東北
58
186.9万円
北陸・甲信越
73
170.1万円
中国
68
203.7万円
四国
20
208.4万円
地域別台数
関東
22
54.6万円
関西
11
63.4万円
東海
12
62.9万円
北海道
8
90.8万円
九州
13
62.9万円
東北
2
93.3万円
北陸・甲信越
1
50万円
中国
5
70万円
四国
5
77.2万円

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ゴルフとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
291.6万円792.8万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
999~1984 排気量(cc) 658
110~333 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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