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ゴルフとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとHonda eの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  Honda e
VS
10万円820万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 246万円495万円
Honda eの相場表を見る
931 中古車掲載台数 26
  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 禁煙 黒革 フルタイム4WD DCC ナビTV Bカメ

    本体価格
    253.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    143万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ ベーシック 

    本体価格
    254.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 認定中古車  ワンオーナー 喫煙歴あり

    本体価格
    370万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン 新規車検整備付き・夏冬タイヤ付き

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    244万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 車検整備付き・新車保証+認定中古車保証

    本体価格
    295万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ディスカバープロナビ バックカメラ

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 

    本体価格
    327万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ Honda e アドバンス 未登録 新車

    本体価格
    495万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 当社デモカーアップ HondaSENSING コネクト

    本体価格
    308.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス サイド/センターカメラ

    本体価格
    305.5万円

  • ホンダ Honda e アドバンス スマートキー LEDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    339万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル LEDライト ワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    249万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 元弊社デモカー メモリーナビ(ホンダコネ

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス Bluetooth パノラマルーフ デモカ

    本体価格
    263万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ナビ/マルチビューカメラ/フルセグ/ETC2.0/

    本体価格
    286.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    328万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル ワイドディスプレイ/スカイルーフ/Pシフト

    本体価格
    246万円

関東
358
246万円
関西
127
197.2万円
東海
129
232万円
北海道
42
170.2万円
九州
98
229.9万円
東北
44
171.1万円
北陸・甲信越
61
193.6万円
中国
63
203.8万円
四国
9
215万円
地域別台数
関東
8
324.9万円
関西
4
291万円
東海
9
297.7万円
北海道
0
---
九州
2
274.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
308.8万円
中国
1
285万円
四国
1
335万円

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ゴルフとHonda eのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  Honda e
291.6万円792.8万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
999~1984 排気量(cc) ---
110~333 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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