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ゴルフとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとWR-Vの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  WR-V
VS
20万円838万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 203.7万円320万円
WR-Vの相場表を見る
1118 中古車掲載台数 95
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン メーカー保証付

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ テクノロジーPKG 弊社試乗車 認定中古車

    本体価格
    356万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン コネクト 禁煙車 バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    143万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 2018MY 7.5 テクノロジーPKG レザーPKG

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン アダプティブクルーズコントロール HID

    本体価格
    109万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 認定中古車 LEDヘッドライト

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ 純正ナビ リアカメラ ETC ACC レザー

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン 走行4.8万km TV ナビ ETC

    本体価格
    33.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC ACC

    本体価格
    109万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ナビ Pスタート クルコン 保証書 取説 ETC

    本体価格
    224.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    252.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正ナビ バックカメラ ETC マット付き

    本体価格
    283万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減 追従クル近 純AW

    本体価格
    269万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    270.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    245万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    259万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス クルーズコントロール

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 

    本体価格
    258万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 LEDライトBカメラ衝突

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ナビ装着用スペシャルパッケージ

    本体価格
    239万円

関東
415
218.6万円
関西
195
200万円
東海
139
216.1万円
北海道
59
221.7万円
九州
77
200.3万円
東北
61
204.6万円
北陸・甲信越
79
169.3万円
中国
73
205.2万円
四国
20
211.3万円
地域別台数
関東
24
256.2万円
関西
15
267.5万円
東海
15
263.9万円
北海道
0
---
九州
19
266.9万円
東北
5
265.2万円
北陸・甲信越
5
262.4万円
中国
8
261.3万円
四国
4
263.3万円

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ゴルフとWR-Vのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  WR-V
291.6万円792.8万円 新車時価格 209.9万円248.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
999~1984 排気量(cc) 1496
110~333 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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