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ゴルフとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   マツダ  プロシード
VS
10万円809.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 85.9万円216万円
プロシードの相場表を見る
944 中古車掲載台数 10
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン コネクト 禁煙車 バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    143万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ACC 純正ナビ Bカメラ黒革 BSM シートH PDC

    本体価格
    243.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス 後期 限定車 デジタルメーター搭載

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン OP18インチアルミホイール 認定中古車

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 内装キャメルカラー

    本体価格
    127万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 新品車高調 新品WORK 新品PIRELLIカスタム

    本体価格
    134万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター 革シート CarPlay シートヒーター ACC

    本体価格
    266万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ ナビ デジタルメーター

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 

    本体価格
    299万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター 認定中古車保証付きNaviEtcBcAcc

    本体価格
    240万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD オレンジM全塗装済み 5MT リフトアップ

    本体価格
    177万円

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    本体価格
    147万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 5速 社外リアバンパー

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    119.9万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 社外ナービ 社外ワンセグTV ETC

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ プロシード キャブプラス  4WD 楽々オートマ 走行98万k キャブプラス  4WD 楽々オートマ 走行98万k

    本体価格
    応談

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 走行35000km・サビ無し本州車・ランチョ足

    本体価格
    216万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    120万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 全塗装済み 社外AW ヒッチメンバー

    本体価格
    129万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD リフトアップ 4WD MTタイヤ

    本体価格
    149万円

関東
358
243.7万円
関西
138
206.5万円
東海
128
231.6万円
北海道
46
177.2万円
九州
97
228.7万円
東北
42
166.2万円
北陸・甲信越
59
192.7万円
中国
64
205.6万円
四国
12
204.9万円
地域別台数
関東
3
108.3万円
関西
1
149万円
東海
4
141万円
北海道
1
216万円
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ゴルフとプロシードのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   マツダ  プロシード
291.6万円792.8万円 新車時価格 163万円171.5万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
999~1984 排気量(cc) 2605
110~333 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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