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ゴルフとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
10万円809.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 9800万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
941 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン マイスターエディション ナビ/フルセグTV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    39.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ ミラノ エディション 純正ナビ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    105.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車 I.Q.ライト 純ナビ トラベルACC

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ E 

    本体価格
    35.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス ディスカバープロ LEDライト ACC LKAS BSM

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI クラブスポーツ ストリートエディション 特別仕様/純ナビTV/Bカメ/専用エアロ/ACC

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー /DSGリコール済/走47000km/ナビ/TV/BT/ETC

    本体価格
    15万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター レザーシート・認定中古車保証一年付

    本体価格
    271万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 ショールーム保管

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 ブラバスコンプリート/660PS

    本体価格
    9800万円

関東
362
245.1万円
関西
134
205.5万円
東海
126
230.9万円
北海道
44
173万円
九州
98
231万円
東北
42
165万円
北陸・甲信越
59
191.6万円
中国
65
204.4万円
四国
11
191.2万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
9800万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ゴルフとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
291.6万円792.8万円 新車時価格 5775万円6300万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
999~1984 排気量(cc) 5439
110~333 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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