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ゴルフとステージアを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   日産  ステージア
VS
10万円780万円
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中古車相場 24.8万円650万円
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1043 中古車掲載台数 75
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    本体価格
    69.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ ワンオーナー ディーゼルターボ 特別仕様

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    226.8万円

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    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    97.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 純正ナビ・バックカメラ・ACC

    本体価格
    254万円

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    本体価格
    377万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ OneOwner

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI BSM レーダークルーズ バックカメラ

    本体価格
    226万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    応談

関東
419
250.6万円
関西
154
226.4万円
東海
143
252.4万円
北海道
40
189.2万円
九州
87
226.5万円
東北
49
198.4万円
北陸・甲信越
51
174.9万円
中国
80
216.3万円
四国
20
208.3万円
地域別台数
関東
35
198.5万円
関西
9
146.6万円
東海
4
122.3万円
北海道
6
71.3万円
九州
5
343.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
76.2万円
中国
6
135.3万円
四国
5
117.6万円

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ゴルフとステージアのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   日産  ステージア
291.6万円792.8万円 新車時価格 273万円409.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
999~1984 排気量(cc) 2495~3498
110~333 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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