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ゴルフとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
10万円820万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 39.9万円295万円
アルテッツァジータの相場表を見る
992 中古車掲載台数 10
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    130万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ オールインセーフティ スマートエントリー

    本体価格
    252.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン デジタルメーター レザーシート

    本体価格
    163万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCC-pkg DiscoverProナビ ACC LKA 記録簿

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 限定車 OP18AW DiscoverPro ACC FRドラレコ

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスターエディション ナビETC ワンオーナードラレコ付き

    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン マイスターエディション ナビ/フルセグTV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    39.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン 新規車検整備付き・夏冬タイヤ付き

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    59.8万円

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    295万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 6速MT

    本体価格
    168万円

関東
398
245万円
関西
135
204.8万円
東海
143
231.2万円
北海道
40
157.1万円
九州
98
238.2万円
東北
48
174.5万円
北陸・甲信越
51
198.3万円
中国
65
209.3万円
四国
14
225.5万円
地域別台数
関東
6
113万円
関西
1
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
99.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  アルテッツァジータ
291.6万円792.8万円 新車時価格 218万円383万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
999~1984 排気量(cc) 1988~2997
110~333 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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