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ゴルフカブリオとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ   トヨタ  サクシード
VS
25万円379万円
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中古車相場 35.8万円159万円
サクシードの相場表を見る
31 中古車掲載台数 26
  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 BBS16インチ

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 限定車 電動オープン 左ハンドル シート&内張&カーペット&張替済 幌張替済 コンプレッサー交換済 ナルディウッドステアリング 純正オプションBBSアルミ ダッシュボード割れ無し 走行テスト済車輛

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 ワンオーナー 走行17000キロ 電動オープン

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 左ハンドル 社外アルミ ウッドステアリング 丸目4灯  ローダウン

    本体価格
    200万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 左H D車 社外14インチAW 社外足廻り

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 

    本体価格
    140万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 正規ディーラー車  純正BBS社製15AW ストライプダイアゴナルスポーツシート 電動開閉オープンソフトトップ ETC車載器  ドライブレコーダー新車保証書 取説 メンテナンスレコード予備キー付属 フルオリジナルモデル

    本体価格
    347万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 前席RECAROシート XYZ車高調 BBS15inAW 同色全面塗装 MOMOステアリング 電動幌 社外ヘッドライト ETC

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    127万円

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    69.8万円

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    本体価格
    52万円

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    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 4WD 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 関東仕入 車高調 キーレス TV Bluetooth

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 4WD リフトアップ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 4WD 4WD 1.5インチリフトアップ ルーフキャリア Bluetooth LEDヘッドライト ETC エアコン オーバーフェンダー ディスプレイオーディオ オフロードタイヤ 車載ロッドホルダー

    本体価格
    139.8万円

関東
8
221.9万円
関西
10
151.9万円
東海
5
191.6万円
北海道
0
---
九州
3
217.7万円
東北
1
47万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
238.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
118.9万円
関西
5
83.4万円
東海
2
88.9万円
北海道
1
101万円
九州
2
46.5万円
東北
4
63.2万円
北陸・甲信越
4
101.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフカブリオとサクシードのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ   トヨタ  サクシード
335万円340万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4075×1695×1420 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
1984 排気量(cc) 1496
116 最高出力(馬力) 105~109
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
11km/L 10.15モード燃費 14~16.4km/L

開放感と快適性を両立

4代目ゴルフをベースとしたゴルフカブリオレが登場。ゴルフのオープンモデルの象徴ともいえるセーフティロールバーを装備し、新たにサイドエアバッグなどの装備を加えて一層安全性が高くなっている。生産はこれまで通り、カルマン社が手がけ、フル4シーターオープンだ。BBS社製アルミホイールやレザーシートなど豪華な装備が奢られる。エンジンは2L直4の1種類だ。(1999.2)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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