キャデラック フリートウッド | フォルクスワーゲン ゴルフワゴン | |
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VS | ||
100万円~380万円
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中古車相場 |
7.9万円~128万円
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18台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
キャデラック フリートウッド | フォルクスワーゲン ゴルフワゴン | |
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675万円~817万円 | 新車時価格 | 249.9万円~338.1万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
5250×1860×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1735×1490 他 |
4892~5727 | 排気量(cc) | 1595~1984 |
175~250 | 最高出力(馬力) | 101~150 |
FF、FR | 駆動方式 | FF |
6名 | 乗車定員 | 5名 |
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世界に君臨するフルサイズ高級セダン 17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1) |
解説 |
ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2) |
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