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タフトとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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タフトとゴルフワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
86万円238.8万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 7.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
3084 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 軽自動車 SUV 届出済未使用車 バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ タフト Gダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X Bカメラ・LEDライト

    本体価格
    133.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    154.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    154.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    146.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    156.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車

    本体価格
    147.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G 

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ タフト 660 X 衝突軽減B スカイルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    132.1万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 黒革 シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

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    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン 2.0 

    本体価格
    7.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン シュトラーセ ワンオーナー 禁煙車 ETC キーレス

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 純正15AW/純正オーディオ/ルーフレール

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン E シルバーブルーメタリック

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT 純正HDDナビ クルコン ETC 純正アルミ

    本体価格
    63.9万円

関東
675
147.8万円
関西
354
150.3万円
東海
419
147.5万円
北海道
209
164.9万円
九州
529
150.6万円
東北
280
157.7万円
北陸・甲信越
227
149.3万円
中国
278
144.8万円
四国
113
146.7万円
地域別台数
関東
2
66.9万円
関西
2
58万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
68万円

タフトの中古車を探す

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タフトとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
132万円188.7万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
658 排気量(cc) 1595~1984
52~64 最高出力(馬力) 101~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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