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タフトとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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タフトとゴルフワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
77万円236万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 29.8万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
2323 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 禁煙車ナビ/BカメBluetoothシートヒーター

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ スマートアシスト スカイフィールトップ

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD 

    本体価格
    145.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突軽減B 電子パーキング

    本体価格
    139.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD LittleDフェイスチェンジ 1インチリフトUP

    本体価格
    224.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済み未使用車 後方カメラ キーフリー

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ホールド機能付き電動パーキングブレーキ

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー スカイフィールトツプ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    135.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突軽減B シートヒーター 届出済未使用車

    本体価格
    137.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 純正ディーラーオプションナビ/Bluetooth

    本体価格
    182.7万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    39万円

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    38万円

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    本体価格
    37.9万円

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    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi プレミアムパッケージ ヒーター付本革 クルコン オートAC 車検2年

    本体価格
    29.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT プレミアムパッケージ ナビ キーレスETC 黒革シート クルコン

    本体価格
    99万円

関東
419
144.4万円
関西
236
146.9万円
東海
394
145.8万円
北海道
188
161.2万円
九州
368
148.8万円
東北
202
154.5万円
北陸・甲信越
172
152.2万円
中国
257
141.1万円
四国
87
141.5万円
地域別台数
関東
3
55.6万円
関西
1
58万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
128万円

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タフトとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
132万円180.4万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
658 排気量(cc) 1595~1984
52~64 最高出力(馬力) 101~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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