メルセデス・ベンツ GLKクラス | フォルクスワーゲン ゴルフワゴン | |
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VS | ||
144.8万円~268万円
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中古車相場 |
7.9万円~128万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ GLKクラス | フォルクスワーゲン ゴルフワゴン | |
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599万円~684万円 | 新車時価格 | 249.9万円~338.1万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4530×1840×1685 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1735×1490 他 |
2996~3497 | 排気量(cc) | 1595~1984 |
231~306 | 最高出力(馬力) | 101~150 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
9~9.1km/L | 10.15モード燃費 | 9.7~12km/L |
乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV 08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10) |
解説 |
ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2) |
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現在カーセンサーではGLKクラスの中古車は15台、ゴルフワゴンの中古車は10台掲載しています。
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