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ノートとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ノートとGLKクラスの中古車情報を比較する

日産  ノート   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 108万円268万円
GLKクラスの相場表を見る
6761 中古車掲載台数 17
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 外SDナビフルセグ全方位カメラエマブレ

    本体価格
    144.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X 前後ドラレコ ワイヤレス充電 全周囲カメラ

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ/全方位カメラ/前方ドラレコ

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 ノート 1.5 15X SV メモリーナビ Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    22.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X LED アラビュー プロパイロット

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 全国1年保証 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 全周囲Bカメ ETC Fセグナビ スペアキー BT

    本体価格
    33万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正ナビ ETC 全方位カメラ 前方ドラレコ

    本体価格
    124.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 9インチナビ 全方位カメラ デジタルミラー

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ブラックアロー 黒ルーフ 衝突軽減 ナビTV Bカメラ LED

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGエクスクルーシブP黒革ナビTVサンルーフ

    本体価格
    268万円

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    226万円

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    158万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGスポーツPKG AUTOクルーズ バックカメラ

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD EXCP 後期 左H 黒革 SR ナビTV 2年保証

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  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD 左H サンルーフ AMGエクスクルーシブPKG

    本体価格
    236.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD バックカメラ ETC シートヒーター キーレス

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 左ハンドル HDDナビ ハーフレザーシート

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGスポーツ&レーダーセーフティPKG

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD サンルーフ 前後ドラレコ 地デジ視聴可

    本体価格
    108万円

関東
1858
112.2万円
関西
868
119.8万円
東海
927
124.1万円
北海道
335
136.9万円
九州
898
119.5万円
東北
713
125.3万円
北陸・甲信越
548
116.1万円
中国
436
125.3万円
四国
178
119.2万円
地域別台数
関東
6
223.1万円
関西
3
163.1万円
東海
1
165万円
北海道
1
158万円
九州
2
167万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
223.8万円
中国
1
225万円
四国
1
239万円

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GLKクラスの中古車を探す

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ノートとGLKクラスのカタログ情報を比較する

日産  ノート   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
203万円306.4万円 新車時価格 599万円684万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
1198 排気量(cc) 2996~3497
82 最高出力(馬力) 231~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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