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ノートとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   スマート  フォーツークーペ
VS
3.5万円329.8万円
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中古車相場 9.6万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
6780 中古車掲載台数 157
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X モードプレミア 禁煙 純正ナビ 衝突被害軽減

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 ノート 1.2 S ナビ・Bカメラ・日産保証付

    本体価格
    87.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロットメモリーナビAVM

    本体価格
    166.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 社外ナビ・TV・インテリジェントキー

    本体価格
    78万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S エアロスタイル エマージェンシーブレーキ パッケージ メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ブラックアロー アルパイン製ナビゲーション

    本体価格
    129万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ナビアラウンドビューモニタードラレコ

    本体価格
    128万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S スーパーチャージャー AUX 夏タイヤ車載

    本体価格
    55.6万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO 純正SDナビ Bカメラ ニスモ専用エアロ

    本体価格
    55万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER AUTECH スポーツスペック ETC・ドラレコ・メモリーナビ

    本体価格
    138万円

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    235万円

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    95.9万円

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    本体価格
    25.4万円

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    29.9万円

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    本体価格
    118万円

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    48万円

  • スマート フォーツークーペ エディション2 ツイナミック クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    76万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 

    本体価格
    48.8万円

関東
1880
111.7万円
関西
864
120万円
東海
910
122.6万円
北海道
335
133.2万円
九州
887
118.9万円
東北
728
124.6万円
北陸・甲信越
552
116.2万円
中国
444
125.4万円
四国
180
118.7万円
地域別台数
関東
59
81.4万円
関西
44
101.1万円
東海
21
48.1万円
北海道
1
48.8万円
九州
16
80.7万円
東北
8
44.4万円
北陸・甲信越
2
43万円
中国
2
72万円
四国
4
52.7万円

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ノートとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

日産  ノート   スマート  フォーツークーペ
203万円306.4万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1198 排気量(cc) 897~998
82 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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