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CLAシューティングブレークとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとゴルフワゴンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
79万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 18.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
302 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ MP202202 ハーフレザー/電動シート スマートキー/プッシュスタート グラスルーフ ドラレコ 純正ナビ/フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    419.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 

    本体価格
    158.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 後期・レーダーセーフティP・AMGスタイリングP・ベーシックP・ナビTV・バックカメラ・CarPlay・Bluetooth・キーレスゴー・AMG18インチAW・ハーフレザー・LEDライト・2.0ETC

    本体価格
    88.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 後期型 HDDナビ 12セグ Bカメラ Bluetooth DVD再生 レーダーセーフPKG ACC BSA LKA Aブレーキアシスト キーレスゴー 運転席M付パワーシート 前席Sヒーター パドルS Pバックドア LED

    本体価格
    138.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 ナビTV バックカメラ ドラレコ 電動バックドア 禁煙車

    本体価格
    112万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル パノラマルーフ/純正ナビ/フルセグTV/バックモニター/純正アルミホイール/ハーマンカードン

    本体価格
    106.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD パノラミックスライディングルーフ アドバンスドパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ 純正10.25ナビ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター

    本体価格
    334.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 コンフォートパッケージ AMGラインパッケージ

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    248.2万円

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    38万円

関東
148
270.4万円
関西
45
285.4万円
東海
43
251.8万円
北海道
6
146万円
九州
24
258.5万円
東北
17
260.5万円
北陸・甲信越
9
220.1万円
中国
3
286.3万円
四国
7
297.7万円
地域別台数
関東
2
47.9万円
関西
0
---
東海
2
78万円
北海道
1
29.8万円
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73.5万円

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CLAシューティングブレークとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
457万円666万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
1331~1991 排気量(cc) 1595~1984
136~224 最高出力(馬力) 101~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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