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SAIとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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SAIとゴルフワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 18.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
254 中古車掲載台数 8
  • トヨタ SAI 2.4 G ヴィオラ 両側パワーシート シートヒーター

    本体価格
    75万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ LEDヘッド純正HDDナビBカメラ地デジBT音楽スマートキー純正16インチAWコーナーセンサー前席パワーシート革巻きHステアリングリモコン ビルトインETCクルーズコントロール プッシュスタート コンライトFフォグ

    本体価格
    102.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ワンオーナー 38.000KM

    本体価格
    69.6万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ETC オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ アルミホイール HID CVT スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム パワーシート CD DVD再生

    本体価格
    55万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ SAI S ASパッケージ 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ディスプレイオーディオ フルセグ ETC バックカメラ クルーズコントロール ステアリングスイッチ モードスイッチ 電動パワーシート 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ SAI SAI GA PKG ドラレコ ETC

    本体価格
    132万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ TK0893 SDナビ  DVD  地デジフルセグ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ/バックカメラ ETC

    本体価格
    44万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT 純正HDDナビ クルコン ETC 純正アルミ

    本体価格
    59.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 純正15AW/純正オーディオ/ルーフレール

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン 2.0 

    本体価格
    18.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT COX-C18TRコンプリートNo010 R32専用シー

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT 

    本体価格
    29.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi プレミアムパッケージ キーレス・18インチアルミホイール・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    35.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 後期型 LEDテール アイライン

    本体価格
    38万円

関東
57
92.5万円
関西
34
85.4万円
東海
35
88.7万円
北海道
6
64.8万円
九州
65
101.9万円
東北
21
98.5万円
北陸・甲信越
10
74.3万円
中国
15
104万円
四国
11
92.3万円
地域別台数
関東
2
47.9万円
関西
0
---
東海
2
78万円
北海道
1
29.8万円
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73.5万円

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SAIとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
321万円437万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
2362 排気量(cc) 1595~1984
150 最高出力(馬力) 101~150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 9.7~12km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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