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ゴルフプラスと458スペチアーレAを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフプラス   フェラーリ  458スペチアーレA
VS
35.9万円38万円
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中古車相場 16500万円
458スペチアーレAの相場表を見る
2 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 

    本体価格
    35.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス サンクスエディション 純正17アルミホイール 純正HDDナビ

    本体価格
    38万円

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  • フェラーリ 458スペチアーレA F1 DCT 

    本体価格
    16500万円

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ゴルフプラスと458スペチアーレAのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフプラス   フェラーリ  458スペチアーレA
245.7万円295万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4205×1760×1605 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1204
1597~1984 排気量(cc) 4497
116~150 最高出力(馬力) 605
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
12.6~14.2km/L 10.15モード燃費 ---

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
解説

フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー

ミッドシップスポーツの458スペチアーレのオープンバージョンとして投入された限定車。車名の「A」とはイタリア語でオープンカーを指すAperta(アペルタ)の頭文字を意味し、「フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー」とメーカーにうたわれている。ミッドに搭載される4.5LのV8エンジンは最高出力605ps/最大トルク540N・mを発揮。7速デュアルクラッチのF1 DCTと組み合わされ、クローズルーフの458スペチアーレと同様の0-100km/h加速3.0秒を実現している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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