| スズキ ワゴンRワイド | フォルクスワーゲン ゴルフプラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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44.8万円～54.8万円
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中古車相場 |
35.9万円～38万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| スズキ ワゴンRワイド | フォルクスワーゲン ゴルフプラス | |
|---|---|---|
| 75.8万円～149.5万円 | 新車時価格 | 245.7万円～295万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3400×1575×1670 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4205×1760×1605 |
| 996 | 排気量(cc) | 1597～1984 |
| 70～100 | 最高出力（馬力） | 116～150 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14.6～20km/L | 10.15モード燃費 | 12.6～14.2km/L |
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リッターカーのワゴンRがコンセプト 1993（H5年に登場した初代ワゴンRをベースに、主に横幅方向にボディサイズを拡大して5名乗車を可能としたリッターカー。全長全高はわずかな違いしかないので、ワゴンRの広さや使い勝手、運転のしやすさをそのままに、搭載するエンジンを新開発の1Lの直4NAおよび同インタークーラー付きターボとすることで余裕のある走りを実現したモデルだ。ボディ形状は5ドアのみで、リアゲートは跳ね上げ式。専用サスや、フロントベンチレーテッドディスクブレーキなど走りの装備を強化した。FFと4WDの設定があり、5MTのほか電子制御4ATを組み合わせることができる。(1997.2) |
解説 |
プチSUVテイストあふれるハッチバック ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10) |
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