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タイプIとゴルフプラスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  タイプI   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
VS
118万円730万円
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中古車相場 35.9万円38万円
ゴルフプラスの相場表を見る
30 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン タイプI 1302 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI キャブ/1600cc バハマブルー/6V仕様/ルーフラック

    本体価格
    277.3万円

  • フォルクスワーゲン タイプI スタンダードビートル 

    本体価格
    159.5万円

  • フォルクスワーゲン タイプI パンオフレストア済 パンオフレストア済

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン タイプI ビートル 1200 オリジナルペイント 6Vスタンドエンジン

    本体価格
    479.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプI ヤナセディーラー車 レストア車 

    本体価格
    300万円

  • フォルクスワーゲン タイプI FLAT4 ヤナセディーラー車 オートチョーク

    本体価格
    475万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1300 ディーラー車 

    本体価格
    147万円

  • フォルクスワーゲン タイプI ビートル 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI メキシコビートル 

    本体価格
    118万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 

    本体価格
    35.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス サンクスエディション 純正17アルミホイール 純正HDDナビ

    本体価格
    38万円

関東
10
234.2万円
関西
4
377.8万円
東海
4
219.2万円
北海道
1
278万円
九州
9
299.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
191万円
中国
1
147万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
35.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フォルクスワーゲン  タイプI   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
--- 新車時価格 245.7万円295万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4205×1760×1605
--- 排気量(cc) 1597~1984
--- 最高出力(馬力) 116~150
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.6~14.2km/L

---
解説

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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