| フォルクスワーゲン ジェッタ | ダイハツ アルティス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
28.8万円～138万円
ジェッタの相場表を見る |
中古車相場 |
---
アルティスの相場表を見る |
| 14台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| フォルクスワーゲン ジェッタ | ダイハツ アルティス | |
|---|---|---|
| 289万円～380万円 | 新車時価格 | 349.9万円～426.1万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4565×1785×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4885×1840×1445 他 |
| 1389～1984 | 排気量(cc) | 2487 |
| 150～200 | 最高出力（馬力） | 178 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12～15km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
昔の名前で出ているゴルフセダン ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006（H18）年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1) |
解説 |
TNGAを全面採用 ダイハツ初のハイブリッド車として登場したミドルサイズセダン。OEM元のトヨタカムリのフルモデルチェンジにあわせて、2代目へと刷新された。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは、最高出力178ps／最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps／155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード28.4km/Lという優れた燃費性能を実現している。また、最新の安全運転支援システム、トヨタセーフティセンスPを採用するなど、安全性能も向上 |
ジェッタとアルティスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ジェッタとアルティスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではジェッタの中古車は14台、アルティスの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
