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フィットハイブリッドとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
11.8万円99.8万円
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中古車相場 38万円215万円
ジェッタの相場表を見る
360 中古車掲載台数 11
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション スマートキー・ETC・車検令和8年4月

    本体価格
    34万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ ファインスタイル R8年度自動車ゼイ込み/特別限定仕様車/ピンクゴールド・メタリックII/コンフォートビューパッケージ/1オーナー車/純正ナビ/シートヒーター/禁煙車/修復歴無し/車検整備付き

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ナビ ドラレコ スマートキー ビルトインETC クルーズコントロール オートエアコン CD DVD再生 フルセグ プライバシーガラス アイドリングストップ ドアバイザー

    本体価格
    46.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 

    本体価格
    45.4万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル 禁煙 弊社下取り1オーナー車 純正HDDナビ スマートキー リアカメラ ETC ミュージックサーバー CD/DVD 地デジ クルコン 横滑り防止装置 3モードドライブシステム HID イモビ

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー クルコン HDDナビ DVD CD

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー クルコンHIDスマキーナビDTVETCアルミAAC

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ワンオーナー禁煙/純正ナビリアカメラ/スマートキー/クルーズコントロール/

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 車検令和10年2月 Moduloエアロ シートヒーター パドルシフト 純正ナビ バックカメラ ワンセグテレビ スマートキー ETC HIDヘッドライト フォグランプ オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    36.4万円

ピックアップ中古車
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    64.8万円

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    本体価格
    応談

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  • フォルクスワーゲン ジェッタ CLI 

    本体価格
    160万円

関東
140
45.1万円
関西
49
44.7万円
東海
19
46.8万円
北海道
6
75.7万円
九州
64
49.7万円
東北
29
40.8万円
北陸・甲信越
21
60.2万円
中国
16
47.5万円
四国
16
58万円
地域別台数
関東
2
112.4万円
関西
4
172万円
東海
1
38万円
北海道
1
138万円
九州
2
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
320万円
中国
0
---
四国
0
---

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フィットハイブリッドとジェッタのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   フォルクスワーゲン  ジェッタ
159万円210万円 新車時価格 289万円380万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
1339~1496 排気量(cc) 1389~1984
88~114 最高出力(馬力) 150~200
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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