マツダ スピアーノ | フォルクスワーゲン ジェッタ | |
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VS | ||
9万円~81万円
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中古車相場 |
28.8万円~138万円
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19台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ スピアーノ | フォルクスワーゲン ジェッタ | |
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99.8万円~138.9万円 | 新車時価格 | 289万円~380万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4565×1785×1470 他 |
658 | 排気量(cc) | 1389~1984 |
54~64 | 最高出力(馬力) | 150~200 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
16.4~19.8km/L | 10.15モード燃費 | 12~15km/L |
四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2) |
解説 |
昔の名前で出ているゴルフセダン ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1) |
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