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iQとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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iQとスピアーノの中古車情報を比較する

トヨタ  iQ   マツダ  スピアーノ
VS
10.7万円438.1万円
iQの相場表を見る
中古車相場 7.8万円83万円
スピアーノの相場表を見る
287 中古車掲載台数 24
  • トヨタ iQ 1.0 100X サイドエアバック キーレス 禁煙車

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X ワンオーナー ドラレコ SDナビ地デジ

    本体価格
    18万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 社外ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    25万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 

    本体価格
    10.7万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー レザーパッケージ モデリスタエアロマフラー スロットルC

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー レザーパッケージ ナビ TV ETC ドラレコ 社外16インチAW

    本体価格
    54万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ナビ TV スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    15万円

  • トヨタ iQ 130G 

    本体価格
    57万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G 後期型 モデリスタフルエアロ+マフラー

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    47万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 検7年4月 丸目 レトロ キーレス ナビ

    本体価格
    20万円

  • マツダ スピアーノ 660 GS 丸目メッキグリルETCタイミングチェーン

    本体価格
    25万円

  • マツダ スピアーノ 660 X 4WD 車検7年6月

    本体価格
    9万円

  • マツダ スピアーノ 660 XF 電動格納ミラー パワーウインドウ

    本体価格
    7.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 XF 4WD 社外アルミホイール/シートヒーター

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ スピアーノ スピアーノ アルミ 車検2年受渡

    本体価格
    12万円

関東
62
59.6万円
関西
32
62.3万円
東海
64
50.9万円
北海道
12
38.3万円
九州
49
37万円
東北
11
40万円
北陸・甲信越
20
34.5万円
中国
22
52.8万円
四国
15
46.9万円
地域別台数
関東
5
20.5万円
関西
0
---
東海
2
47.5万円
北海道
3
27.3万円
九州
4
29.8万円
東北
2
17万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
5
26.6万円
四国
2
19.5万円

iQの中古車を探す

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iQとスピアーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   マツダ  スピアーノ
129万円355万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
996~1329 排気量(cc) 658
68~122 最高出力(馬力) 54~64
FF 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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