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ジェッタとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ジェッタ   スマート  ロードスター
VS
38万円215万円
ジェッタの相場表を見る
中古車相場 78万円145万円
ロードスターの相場表を見る
13 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0T APRステージ3仕様 BCレーシング車高調 STOPTECHキャリパー APRエキゾースト

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0T 新品パーツカスタムコンプリート

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLi 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLi 90yモデルGLI ワンオーナー車 集中ドアロック タイヤ新品交換済み

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLD-T ディーゼルターボ M/T

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 北米モデル 2019y SE 4600mile US並行 

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLI2.0T 日本未導入モデル US並行 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ CLI 

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ SELプレミアム 後期マルチリンク US新車並行 国内ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GT 16V 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスター ベースモデル ターボ 修復歴無し MTモード付き キーレス

    本体価格
    78万円

  • スマート ロードスター ベースモデル シザードア 純正AW ナビTV ETC スペアキーレスキー付

    本体価格
    138万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 走行37000km BRABUSアクセルブレーキペダル ヒーター付黒本革シート インタークーラー付ターボ 6速MTモード付AT パドルシフト 電動ソフトトップ

    本体価格
    128万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 走行36000km ヒーター付黒本革シート インタークーラー付ターボ 6速MTモード付AT パドルシフト 電動ソフトトップ Bluetooth キーレス 取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    145万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    128万円

関東
2
160万円
関西
5
172万円
東海
2
120万円
北海道
1
138万円
九州
2
45万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
117万円
関西
0
---
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
1
138万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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ジェッタとロードスターのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ジェッタ   スマート  ロードスター
289万円380万円 新車時価格 343万円
セダン ボディタイプ オープン
4565×1785×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
1389~1984 排気量(cc) 698
150~200 最高出力(馬力) 82~101
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
12~15km/L 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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