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ルークスとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとジェッタの中古車情報を比較する

日産  ルークス   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 28.8万円168万円
ジェッタの相場表を見る
5902 中古車掲載台数 12
  • 日産 ルークス 660 X CVT アイドルS 電動ドア

    本体価格
    97.1万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    128.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD 純正SDナビ Bluetooth接続 全方位カメラ

    本体価格
    134.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    167.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 全周囲カメラ ETC メモリーナビ エマブレ

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション MM320D-Lナビ 前後ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    175万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロットSOSコールアラウンドビュー

    本体価格
    195万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    145万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター フルセグナビCDバックカメラ

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 純正9型ナビ 全方位 両側電動ドア ETC LED

    本体価格
    153.2万円

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  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLi 左H 整備記録簿9枚

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    198万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0T 2.0t VOSSEN20 天張替済

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ TSI コンフォートライン 正規D車 ETC ナビTV ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ プライムエディション 走行5.2万キロ/車検8年3月/ナビ・Bモニター

    本体価格
    28.8万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLI2.0T 日本未導入モデル US並行 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ SELプレミアム 後期マルチリンク US新車並行 国内ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 TSI スポーツライン 走行7000km 整備記録簿9枚 レザーシート

    本体価格
    128万円

関東
1715
131万円
関西
742
132.1万円
東海
847
134万円
北海道
180
139.5万円
九州
1003
135万円
東北
537
132.8万円
北陸・甲信越
346
134.7万円
中国
304
128.5万円
四国
228
132.8万円
地域別台数
関東
3
122.5万円
関西
4
73万円
東海
1
198万円
北海道
0
---
九州
4
92.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルークスとジェッタのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   フォルクスワーゲン  ジェッタ
141.6万円245.4万円 新車時価格 289万円380万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
659 排気量(cc) 1389~1984
52~64 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は5902台、ジェッタの中古車は12台掲載しています。
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