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NV100クリッパーリオとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとジェッタの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
29.9万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 28万円168万円
ジェッタの相場表を見る
444 中古車掲載台数 15
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ メモリーナビTV HID 後期型

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ターボ  ETC Bluetooth 片側電動スライド

    本体価格
    125万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正SDナビ 両側パワードア 衝突軽減装置

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ナビ バックカメラ ドライブレコーダ-

    本体価格
    150.7万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ブレーキサポート 左オートスライド

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD タイヤ新品ドラレコETC

    本体価格
    155万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ワンオーナー ターボ キセノン 純正ナビ

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 車椅子1基/ナビ/Bカメラ/禁煙/両側スライド

    本体価格
    138万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ メモリーナビ・フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    145万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 衝突安全ボディ AC パワーステアリング

    本体価格
    81.5万円

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    160万円

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    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLI2.0T 日本未導入モデル US並行 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ TSI コンフォートライン 検 2年/1オナ/禁煙/ナビ/ETC/TV/Dバイザー

    本体価格
    28万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 TSI スポーツライン 走行7000km 整備記録簿9枚 レザーシート

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 1オーナー車 禁煙車 走1.1万 検9/1

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ SELプレミアム 後期マルチリンク US新車並行 国内ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GTスポーツ 

    本体価格
    85万円

関東
137
113.6万円
関西
70
119.4万円
東海
51
145.2万円
北海道
18
132.2万円
九州
56
127.7万円
東北
38
128万円
北陸・甲信越
31
129万円
中国
27
137.3万円
四国
16
134万円
地域別台数
関東
4
104.6万円
関西
6
104.7万円
東海
1
198万円
北海道
0
---
九州
3
67.3万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV100クリッパーリオとジェッタのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
160.6万円199.7万円 新車時価格 289万円380万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
658 排気量(cc) 1389~1984
64 最高出力(馬力) 150~200
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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