フォルクスワーゲン ジェッタ | ロールスロイス ファントムクーペ | |
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VS | ||
28.8万円~138万円
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中古車相場 |
2750万円~5250万円
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13台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ジェッタ | ロールスロイス ファントムクーペ | |
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289万円~380万円 | 新車時価格 | 4998万円~5604万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4565×1785×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5605×1985×1600 |
1389~1984 | 排気量(cc) | 6749 |
150~200 | 最高出力(馬力) | 460 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
12~15km/L | 10.15モード燃費 | --- |
昔の名前で出ているゴルフセダン ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1) |
解説 |
ファントムシリーズの第4のモデル ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7) |
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現在カーセンサーではジェッタの中古車は13台、ファントムクーペの中古車は6台掲載しています。
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