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サンバーとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとジェッタの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
9万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 39万円215万円
ジェッタの相場表を見る
491 中古車掲載台数 13
  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 3AT/AC/PS/PW/CD/キーレス/ETC

    本体価格
    95万円

  • スバル サンバー 660 ディアス タイベル・ウォーターポンプ交換済み

    本体価格
    44万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト オートライト ハイビームアシスト LEDヘッドライト フォグランプ 衝突軽減ブレーキ レーンサポート ソナー アイドリングストップ ラジオ キーレス CVT 軽バン 箱バン

    本体価格
    133万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ 4WD AT車 ターボ CD再生

    本体価格
    80万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD オートマ パワーウインド キーレス ETC

    本体価格
    49万円

  • スバル サンバー 660 VB 5速マニュアル エアコン パワステ 両側スライド 集中ドアロック AM/FMラジオ リヤフィルム張り オートライト タイミングチェーン

    本体価格
    69.3万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ スマートアシスト ナビ バックカメラ ETC フォグランプ 両側スライドドア ドライブレコーダー 障害物センサー キーレス 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    93万円

  • スバル サンバー 660 VC 4WD 4WD 軽バン AT ETC ナビ バックカメラ 両側スライドドア 電動格納ミラー ABS

    本体価格
    74.7万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD JR鯖江駅徒歩5分ハイルーフ 4WD切替式 5速ミッション エアコン パワステ ETC

    本体価格
    30.5万円

  • スバル サンバー キャンピングカー 8ナンバー公認 

    本体価格
    85.8万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0T APRステージ3仕様 BCレーシング車高調 STOPTECHキャリパー APRエキゾースト

    本体価格
    138万円

関東
176
63.7万円
関西
56
79万円
東海
33
64.7万円
北海道
17
80.5万円
九州
67
53.3万円
東北
50
61.9万円
北陸・甲信越
36
67.5万円
中国
34
67.7万円
四国
22
82.6万円
地域別台数
関東
2
160万円
関西
5
172万円
東海
2
118万円
北海道
1
138万円
九州
2
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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サンバーとジェッタのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   フォルクスワーゲン  ジェッタ
104.5万円196.9万円 新車時価格 289万円380万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
658 排気量(cc) 1389~1984
46~64 最高出力(馬力) 150~200
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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