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ライズとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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ライズとジェッタの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
115万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 28.8万円128万円
ジェッタの相場表を見る
4455 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ライズ 1.0 Z シートヒーター アラウンドビューモニター

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z パノラマビューモニター

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 4WD 

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ドラレコ・全周囲モニター・フルセグTV

    本体価格
    180.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 9インチナビ TV ETC ドラレコ

    本体価格
    256.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD バックカメラ Bluetooth ETC装備

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    217.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z LED Bカメラ シートヒーター 9型モニタ

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G フルセグTV付ナビ/ワンオーナー/ドラレコ

    本体価格
    170万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 TSI スポーツライン 走行7000km 整備記録簿9枚 レザーシート

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 ETC バックカメラ ワンセグ

    本体価格
    34万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ CLI 

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GT 16V 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0T 2.0t VOSSEN20 天張替済

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 1オーナー車 禁煙車 走1.1万 検9/1

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ CLI 1オーナー車ローダウン

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GTスポーツ 

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ TSI コンフォートライン 正規D車 ETC ナビTV ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ SELプレミアム 後期マルチリンク US新車並行 国内ワンオーナー

    本体価格
    応談

関東
1019
196.5万円
関西
563
196.6万円
東海
946
199.4万円
北海道
286
203.6万円
九州
624
200.6万円
東北
294
206.7万円
北陸・甲信越
254
200万円
中国
309
192.9万円
四国
160
202万円
地域別台数
関東
3
122.5万円
関西
4
73万円
東海
2
116万円
北海道
0
---
九州
3
67.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとジェッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
167.9万円244.2万円 新車時価格 289万円380万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
996~1196 排気量(cc) 1389~1984
82~98 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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