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シャランとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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シャランとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
45万円435万円
シャランの相場表を見る
中古車相場 797.9万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
83 中古車掲載台数 23
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 認定中古車保証 純正ナビ TV LED

    本体価格
    400万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 18yモデル 禁煙車 純正ナビTV 後席モニター

    本体価格
    229.2万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純正ナビ 追従クルコン ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 7人・ハーフレザーシート プッシュスタート

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ワンオーナー フリップダウンモニター

    本体価格
    96.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 2年保証付170項目中期 黒革 ナビ地デジ PBD

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    115.6万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 認定中古ディーゼル ナビ キセノン ACC

    本体価格
    420万円

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    1200万円

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    797.9万円

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    本体価格
    885万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD EV車 MMIナビ 電子制御サス

    本体価格
    920万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG  マトリクスLED

    本体価格
    1118万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD OP21インチAW/テクノロジーP/赤キャリパー

    本体価格
    1600万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD Audi認定中古車テクノロジーP 21AW

    本体価格
    995.3万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD マトリクスLED テクノロジーP 全方位カメラ

    本体価格
    998万円

関東
24
218.2万円
関西
16
193.4万円
東海
10
260.1万円
北海道
1
96.8万円
九州
15
190.7万円
東北
9
205.1万円
北陸・甲信越
4
227万円
中国
4
300.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
1053.9万円
関西
4
1051.5万円
東海
5
990.8万円
北海道
1
1280万円
九州
1
920万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
892万円
四国
0
---

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シャランとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   アウディ  e-tron GTクワトロ
360万円549万円 新車時価格 1399万円1494万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1389~1968 排気量(cc) ---
150~177 最高出力(馬力) 530
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
14km/L 10.15モード燃費 ---

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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