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シャランとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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シャランとフィエスタの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   フォード  フィエスタ
VS
49万円398万円
シャランの相場表を見る
中古車相場 29.7万円79万円
フィエスタの相場表を見る
57 中古車掲載台数 8
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 7人・ハーフレザーシート プッシュスタート

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 地ナビDVDBTBカメETCAストAクルHIDソナー

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ワンオーナー 両側パワースライドドア スマートキー ナビ フルセグTV バックカメラ ETC HIDヘッドライト オートライト 3列シート ACC レーンキープ ブラインドスポット フロントアシスト

    本体価格
    306.1万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 純正ナビTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート ACC 16インチ純正ホイール 保証書 スペアキー 禁煙車 ETC ドライブレコーダー HIDヘッドランプ 両側電動スライドドア

    本体価格
    214.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 両側パワースライドドア ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC 障害物センサー アイドリングストップオンオフスイッチ オートライト オートエアコン 電動サイドブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 純正ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    147万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ACC/ナビ地デジBカメラ/両側電動スライドドア/アダプティブクルーズコントロール/キセノン/7人乗り3列シート/前後コーナーセンサー/スマートキー/純正ナビ地デジ/バックカメラ/フロントアシスト/ETC/6か月保証付き

    本体価格
    129.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純正ナビ フルセグ フリップダウンM 両側Pスライド Pバックドア ハーフレザー

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    59万円

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スマートキー・バックモニター・ナビ

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    65万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    68万円

関東
22
186万円
関西
15
193.4万円
東海
4
256.3万円
北海道
0
---
九州
7
162.7万円
東北
4
235.8万円
北陸・甲信越
4
191.5万円
中国
1
78万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
55万円
関西
3
54.2万円
東海
2
71.4万円
北海道
0
---
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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シャランとフィエスタのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   フォード  フィエスタ
360万円549万円 新車時価格 229万円248万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
1389~1968 排気量(cc) 997
150~177 最高出力(馬力) 100
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
14km/L 10.15モード燃費 ---

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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