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シャランとファーゴを比較! - みんなの比較車種

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シャランとファーゴの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   いすゞ  ファーゴ
VS
45万円435万円
シャランの相場表を見る
中古車相場 119万円
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76 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ セ-フティPKG アダプティブクルコン

    本体価格
    358.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 2年保証付170項目 中期ナビ地デジBカメ PBD

    本体価格
    161万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純正ナビTV Bモニター ETC

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    339万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン パワーシート(リクライニング)

    本体価格
    186.1万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ナビTV Bカメラ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    218.5万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 認定中古車 フルセグ DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    305万円

  • フォルクスワーゲン シャラン グレンツェン2 両側パワスラ メモリーナビ ETC

    本体価格
    76.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン セーフティPKG ACC 両側パワスラ 半革S ETC

    本体価格
    208.4万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ファーゴ 2.4 LS サンルーフ ディーゼル タイミングベルト交換済み 全塗装済み

    本体価格
    119万円

関東
21
221.6万円
関西
13
195.9万円
東海
12
241.3万円
北海道
1
96.8万円
九州
15
190.7万円
東北
7
211.8万円
北陸・甲信越
3
267.7万円
中国
4
300.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
119万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャランとファーゴのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   いすゞ  ファーゴ
360万円549万円 新車時価格 175.1万円334万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1725×1955  他
1389~1968 排気量(cc) 2663
150~177 最高出力(馬力) 85~130
FF 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 8名、10名
14km/L 10.15モード燃費 ---

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

実用的な1BOXワゴン

いすゞはトラック部門に専念する前の段階として、乗用車は自社開発せずにOEM供給を受けることでしばらくの間しのいできた。ワンボックスタイプのワゴン車であるファーゴも1995(H7)年8月登場のこのモデルから、日産キャラバン/ホーミーのOEM供給モデルとなった。搭載されるエンジンは2種類の2.7Lの直4ディーゼルで、NAが85ps、ターボは135psだった。駆動方式はFR(後輪駆動)が基本で、標準ボディグレード用にパートタイム式4WDも用意された。ボディサイズは、8人乗り標準ボディと10人乗りロングボディの2タイプ。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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