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シャランとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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シャランとスピアーノの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   マツダ  スピアーノ
VS
49万円398万円
シャランの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
51 中古車掲載台数 12
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン サンルーフ レザーシート シー

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン シャラン グレンツェン 両側パワースライドドア パワーバックドア スマートキー&プッシュスタート 純正ナビ&フルセグTV バックカメラ HIDヘッドライト クルーズコントロール 前後コーナーセンサー ETC車載器 純正16インチアルミ

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ワンオーナー ナビゲーションP セーフティP バイキセノンヘッドライト チタンブラックアルカンターラ&レザーシートヒーター パワーゲート 左右パワースライドドア 前後ドラレコ ETC2.0 禁煙車 ディーラー整備車両

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン セーフティPKG 純正ナビ バックカメラ パワーバックドア アダプティブクルーズ パワースライドドア 前席シートヒーター 純正17インチアルミ HIDヘッドランプ ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    321.1万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 禁煙車 ルーフレール 両側電動スライド 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー パーキングアシスト クルコン ETC キーレス スペアキー LEDヘッドライト 社外16インチアルミ 純正16インチAW積込み

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 純正フルセグナビ LED 前後ソナー

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 純正ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    147万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン フルセグナビ/両側電動スライド/Pアシスト

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ナビ TV バックカメラ リヤモニター 電動リヤゲートアダプティブクルーズ レーンキープ ブラインドスポット

    本体価格
    239万円

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  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ

    本体価格
    13.8万円

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    26万円

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    50.9万円

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    本体価格
    23万円

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    63.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 ターボ ワンオーナー 禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル スピアーノ純正キプロスブルー 純正オプションエアロ 走行13000キロ

    本体価格
    80万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS CDラジオオーディオ

    本体価格
    19万円

関東
21
184万円
関西
12
186.7万円
東海
5
218.6万円
北海道
0
---
九州
7
162.7万円
東北
4
237.3万円
北陸・甲信越
2
167.4万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
34.1万円
関西
0
---
東海
3
43.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
19.1万円
四国
2
20万円

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スピアーノの中古車を探す

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シャランとスピアーノのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   マツダ  スピアーノ
360万円549万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1389~1968 排気量(cc) 658
150~177 最高出力(馬力) 54~64
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
14km/L 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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