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eKスポーツとシャランを比較! - みんなの比較車種

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eKスポーツとシャランの中古車情報を比較する

三菱  eKスポーツ   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
1万円64.9万円
eKスポーツの相場表を見る
中古車相場 45万円460万円
シャランの相場表を見る
77 中古車掲載台数 73
  • 三菱 eKスポーツ 660 R 走行距離6.2万km ターボ

    本体価格
    23万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ HID ナビ Bluetooth対応 ETC

    本体価格
    23万円

  • 三菱 eKスポーツ R 

    本体価格
    37万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 車検2年 禁煙車 キーレス

    本体価格
    14.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 

    本体価格
    17万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 車検R8年1月 ターボ

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD タイミングベルト交換済 CD キーレス

    本体価格
    17万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ ワンセグナビ ETC キ-レス AT車

    本体価格
    31.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD ナビワンセグDVD再生

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ACC/前後Pセンサー&Bカメラ/17inAW

    本体価格
    460万円

  • フォルクスワーゲン シャラン グレンツェン 両側パワスラ 後席モニター スマートキー

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    109万円

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    218.5万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 車検2年

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ワンオーナー・フォグランプ・ドラレコ

    本体価格
    169.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 1オーナー・禁煙車・両側パワースライド

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ワンオーナー フリップダウンモニター

    本体価格
    96.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ホワイトレターブラックアウトキャリア

    本体価格
    136万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純正ナビTV Bモニター ETC

    本体価格
    138万円

関東
23
26.3万円
関西
11
28.2万円
東海
11
15.7万円
北海道
8
22.5万円
九州
6
22万円
東北
2
37.5万円
北陸・甲信越
6
18.2万円
中国
7
24.8万円
四国
3
21.4万円
地域別台数
関東
21
203万円
関西
9
150.1万円
東海
14
255.2万円
北海道
1
96.8万円
九州
15
174.6万円
東北
7
211.8万円
北陸・甲信越
3
266万円
中国
3
341万円
四国
0
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eKスポーツとシャランのカタログ情報を比較する

三菱  eKスポーツ   フォルクスワーゲン  シャラン
126万円156万円 新車時価格 360万円549万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
657 排気量(cc) 1389~1968
50~64 最高出力(馬力) 150~177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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