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シャランとデリカバンを比較! - みんなの比較車種

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シャランとデリカバンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   三菱  デリカバン
VS
45万円435万円
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中古車相場 17万円121万円
デリカバンの相場表を見る
76 中古車掲載台数 25
  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    339万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ETC/ドラレコ/前後モニタ/ブルーモーション

    本体価格
    90万円

  • フォルクスワーゲン シャラン グレンツェン リフトアップ1オーナースマートキー地ナビ

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 純正ナビ TV Bカメ HID ETC Bソナー ACC

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 7人・ハーフレザーシート プッシュスタート

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 電動トランクドア 電動両側スライドドア

    本体価格
    405万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純正フルセグナビ ACC バックカメラ

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ワンオーナーレザーシートパワーバックドア

    本体価格
    310万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン レザーシート ナビTV バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン BBS17インチ 左右後電動ドア ナビ 禁煙車

    本体価格
    99万円

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  • 三菱 デリカバン  ガソリン カスタム ロールーフ

    本体価格
    190万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 GX ナビテレビ ETC  ドライブレコーダー

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  • 三菱 デリカバン 切替式4WD 2.2ディーゼル 修復歴無し 走行32000キロ アルミパネル

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  • 三菱 デリカバン 1.6 DX メモリーナビ/フルセグ ETC Bカメラ

    本体価格
    70万円

  • 三菱 デリカバン 1.8 GL エアロルーフ 丸目塗装 新品MTタイヤ スモークテール

    本体価格
    121万円

  • 三菱 デリカバン 1.8 DX フラットフロア エアロルーフ 検07.6 ナビTV ETC

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 デリカバン (ベース) 

    本体価格
    47.3万円

  • 三菱 デリカバン DX NaviTV/ETC/RoofCarrier/AC/3or6名乗り

    本体価格
    43万円

  • 三菱 デリカバン 1.8 DX エアロルーフ 4WD ナビワンセグTVバックカメラETC

    本体価格
    56万円

  • 三菱 デリカバン 1.8 DX フラットフロア エアロルーフ パワーゲート 両側スライド ETC

    本体価格
    55.8万円

関東
21
221.6万円
関西
13
195.9万円
東海
12
241.3万円
北海道
1
96.8万円
九州
15
190.7万円
東北
7
211.8万円
北陸・甲信越
3
267.7万円
中国
4
300.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
102.1万円
関西
3
54.9万円
東海
2
81.4万円
北海道
2
70万円
九州
3
65.7万円
東北
2
36.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
56万円
四国
2
50.5万円

シャランの中古車を探す

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シャランとデリカバンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   三菱  デリカバン
360万円549万円 新車時価格 168.5万円203.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855
1389~1968 排気量(cc) 1597
150~177 最高出力(馬力) 109
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
14km/L 10.15モード燃費 ---

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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