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シャランとプリメーラカミノワゴンを比較! - みんなの比較車種

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シャランとプリメーラカミノワゴンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   日産  プリメーラカミノワゴン
VS
49万円398万円
シャランの相場表を見る
中古車相場 98万円
プリメーラカミノワゴンの相場表を見る
54 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン オリジナルオフロードスタイル

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    376万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン フルセグナビ/両側電動スライド/Pアシスト

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 純正フルセグナビ LED 前後ソナー

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 後期モデル フリップダウンモニター 純正ナビ 地デジTV バックカメラ パワースライドドア 前後ドライブレコーダー  禁煙車 LEDライト プッシュスタート

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン Bluetooth クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー 電動シート 純正16インチアルミホイール バックカメラ 両側電動スライドドア オートライト キーレスエントリーM/Tモード TV DVD CD

    本体価格
    62.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 純正ナビTV 両側電動スライドドア ドラレコ スタッドレス レーンキープ バックカメラ クリーニング済

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 認定中古車・保証付き・フルセグ内臓メモリーナビ

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 地ナビDVDBTBカメETCAストAクルHIDソナー

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ナビ TV バックカメラ パワースライド 電動リヤゲートアダプティブクルーズ

    本体価格
    219万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラカミノワゴン 2.0 G-V アルミホイール サンルーフ キーレス SR20エンジン

    本体価格
    98万円

関東
23
186.9万円
関西
14
193.6万円
東海
4
256.3万円
北海道
0
---
九州
7
162.7万円
東北
4
235.8万円
北陸・甲信越
2
167.4万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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プリメーラカミノワゴンの中古車を探す

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フォルクスワーゲン  シャラン   日産  プリメーラカミノワゴン
360万円549万円 新車時価格 176.7万円264.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1450  他
1389~1968 排気量(cc) 1769~1998
150~177 最高出力(馬力) 125~190
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
14km/L 10.15モード燃費 9.7~15.6km/L

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

本場に負けない走りの良さが身上

セダンに遅れること約1年。スポーティなミドルセダンのプリメーラをベースにしたステーションワゴンがデビューした。フロント部分はセダンに準ずるが、新設されるリア回りはドイツにあるニッサン・デザイン・ヨーロッパ社によるもの。走りの性能はセダン同様の高いレベルで、ラゲージルームの使い勝手は本場の欧州モデルと比べても遜色を感じさせないデキ。可変バルブタイミング&リフト機構付き2Lの直4を最上位グレード2.0G-Vに搭載し、6段マニュアル変速が可能なハイパーCVT-M6を組み合わせた。そのほかに2種類の1.8Lの直4に5MTと4ATが組み合わされる。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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