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シャランとエキシージを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  シャラン   ロータス  エキシージ
VS
30万円430万円
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中古車相場 740万円1580万円
エキシージの相場表を見る
79 中古車掲載台数 22
  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ ユーザー下取りワンオーナー 純正ナビ連動フリップダウンモニター スタッドレスタイヤセット有 パワートランクゲート アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    323万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ディーラー保証付 ワンオーナー 禁煙車 レザーシート パノラマルーフ 社外ナビ 純正ドラレコ前後 パワーテールゲート パワーシート 運転席シートマッサージ

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    376万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 電動両側電動スライド 電動テールゲート ナビゲーション TV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 車検2026年12月

    本体価格
    154.7万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 3列シート トランクスルー フロアマット ナビ CD ミュージックサーバー 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC スライドドア バックモニター 盗難防止

    本体価格
    199万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 地デジ対応ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール 横滑り防止 ETC

    本体価格
    144.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ACC/ナビ地デジBカメラ/両側電動スライドドア/アダプティブクルーズコントロール/キセノン/7人乗り3列シート/前後コーナーセンサー/スマートキー/純正ナビ地デジ/バックカメラ/フロントアシスト/ETC/6か月保証付き

    本体価格
    143.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 7人乗り バックカメラ 電動スライドドア LEDポジション  3ゾーンオートエアコン ACC

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 純正ナビ TV ACC 社外FRドラレコ BC 16AW

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純正ナビ フルセグ フリップダウンM 両側Pスライド Pバックドア ハーフレザー

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
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  • ロータス エキシージ スポーツ 350 

    本体価格
    868万円

関東
34
210.5万円
関西
16
227.3万円
東海
10
245.3万円
北海道
0
---
九州
8
202.2万円
東北
7
198.8万円
北陸・甲信越
2
208.7万円
中国
2
403万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
814.8万円
関西
4
803.3万円
東海
7
984.8万円
北海道
1
1580万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
744.8万円
四国
0
---

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シャランとエキシージのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   ロータス  エキシージ
360万円549万円 新車時価格 850万円1760万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
1389~1968 排気量(cc) 3456
150~177 最高出力(馬力) 350~436
FF 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
14km/L 10.15モード燃費 ---

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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