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シャランとハイランダーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  シャラン   米国トヨタ  ハイランダー
VS
30万円430万円
シャランの相場表を見る
中古車相場 79.8万円658万円
ハイランダーの相場表を見る
79 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 電動両側電動スライド 電動テールゲート ナビゲーション TV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 車検2026年12月

    本体価格
    154.7万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 黒革 両側パワースライドドア ナビ地デジBカメラDレコETC パワーバックドア 衝突軽減 ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター リアフリップダウンモニター

    本体価格
    283万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 純正ナビTV バックカメラ ACC  ETC  レーンキープアシスト ブラインドスポットディテクション リアセンサー スマートキー プッシュスタート HIDヘッドランプ スペアキー 記録簿 禁煙車

    本体価格
    168.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    376万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 2016年モデル セーフティーパッケージ プリクラッシュブレーキ アダプティブクルーズコントロール フリップダウンモニター 前後ドラレコ Bカメラ スマートキー 電動リアゲート スペアキー 記録簿 禁煙車

    本体価格
    197.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 後期・ACC・両側パワースライド・純正ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・スマートキー・HIDライト・純正17インチAW・コーナーセンサー・Hレザー・シートヒーター・パワーバックドア

    本体価格
    238.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    59.6万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 純正ナビ TV ACC 社外FRドラレコ BC 16AW

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純正ナビ フルセグ フリップダウンM 両側Pスライド Pバックドア ハーフレザー

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 純正SDナビ・ワンセグTV・バックカメラ・両側パワースライドドア・オートホールド・フリップダウンモニター 車探し ミニバン

    本体価格
    81.8万円

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  • 米国トヨタ ハイランダー 3.5V6 リミテッド プラチナム 4WD 2021年当社ワンオーナー

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    応談

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    79.8万円

  • 米国トヨタ ハイランダー 3.5L XSE AWD 新車並行法人1オーナー下取り車 レッド/ブラックレザー サンルーフ  サードシート 地デジ&リアモニター&ミラーリング&DVD パワーバックドア 社外22インチアルミ BSM ETC スマートキー

    本体価格
    658万円

関東
33
206.2万円
関西
16
227.3万円
東海
10
242.3万円
北海道
0
---
九州
8
202.2万円
東北
8
184.5万円
北陸・甲信越
2
208.7万円
中国
2
403万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
658万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79.8万円
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  シャラン   米国トヨタ  ハイランダー
360万円549万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1389~1968 排気量(cc) 2700~3500
150~177 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 0名
14km/L 10.15モード燃費 ---

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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