フォルクスワーゲン ニュービートル | フォルクスワーゲン シャラン | |
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VS | ||
19.9万円~298万円
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中古車相場 |
44万円~462万円
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162台 | 中古車掲載台数 | 99台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ニュービートル | フォルクスワーゲン シャラン | |
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230万円~325.5万円 | 新車時価格 | 360万円~549万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4090×1730×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4855×1910×1750 他 |
1595~3188 | 排気量(cc) | 1389~1968 |
102~225 | 最高出力(馬力) | 150~177 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 7名 |
9.8~12.4km/L | 10.15モード燃費 | 14km/L |
名車を現代風にアレンジ ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9) |
解説 |
ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン 15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11) |
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