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シャランとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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シャランとザ・ビートル・カブリオレの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
44万円424万円
シャランの相場表を見る
中古車相場 158万円368万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
97 中古車掲載台数 29
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    307万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 

    本体価格
    299万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 車検2年

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 2年保証付/170項目 中期 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    169万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン HDDナビ バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    218.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 禁煙車 記録簿 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    145.7万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 正規認定中古車

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 両パワスラTVナビBカメデイライトHID

    本体価格
    99万円

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 Alpilフルエアロ・マフラー 車高調 20AW

    本体価格
    応談

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    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    344.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ベージュレザーシート

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ナビTV・バックカメラ

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 当店買取車両 ベージュ革 Bカメ 電動OP ETC

    本体価格
    203.1万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 1オーナー禁煙車マイナートラブル全対策済

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 SDナビTV シートヒーター 黒革 クルコン

    本体価格
    206.8万円

関東
36
237.6万円
関西
19
171.5万円
東海
22
261.9万円
北海道
1
222万円
九州
13
166.9万円
東北
4
164.1万円
北陸・甲信越
2
201.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
15
252.2万円
関西
6
288.3万円
東海
5
246.4万円
北海道
1
230万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265.5万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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フォルクスワーゲン  シャラン   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
360万円549万円 新車時価格 377万円420万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
1389~1968 排気量(cc) 1197
150~177 最高出力(馬力) 105
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
14km/L 10.15モード燃費 ---

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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