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トゥアレグとX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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トゥアレグとX6 Mの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  トゥアレグ   BMW  X6 M
VS
55.8万円340万円
トゥアレグの相場表を見る
中古車相場 228.8万円1958万円
X6 Mの相場表を見る
28 中古車掲載台数 27
  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD クルコン バックカメラ パワーシート

    本体価格
    233万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V8 シュトルツ 4WD My2007 SR 純正ナビ 黒革 V8モデル

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD V6・4WD・ETC

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 CDCエアサスペンション装着車 4WD 

    本体価格
    82万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V8 CDCエアサスペンション装着車 4WD 黒革 ナビ Bカメラ ETC 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD 純HDDナビフルセグ360度カメラETCPスタート

    本体価格
    154.7万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 後期 黒革 純ナビ 地デジ360度カメラACC

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 後期ACC毎年ディーラー整備全方位カメラ

    本体価格
    196万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD 360℃カメラ ドラレコ付 ETC

    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD 禁煙車 レザーシート スマートキー

    本体価格
    148万円

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  • BMW X6 M 4.4 4WD バルグ&オルフセン/レザインテリアー

    本体価格
    538万円

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    本体価格
    424万円

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    1020万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD マルチファンクションシート黒革21インチAW

    本体価格
    487万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD サンルーフ HUD Fセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    254.8万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 1オナ ブラックフルレザ コンフォートPKG

    本体価格
    528万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 純正OP21AW 純正OP電動ガラスサンルーフ

    本体価格
    450万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD ハーマンカードン 21インチAW リアエンター

    本体価格
    1113万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD SR 黒革 harman/kardon カ-ボンインテ 21AW

    本体価格
    468万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 本州仕入 Digi-Tec ECUチューニング施工

    本体価格
    応談

関東
13
165.8万円
関西
5
174.6万円
東海
5
215.2万円
北海道
3
177.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
84万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
764.2万円
関西
9
1086万円
東海
4
498.3万円
北海道
3
1093万円
九州
2
1185.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
437万円
中国
0
---
四国
0
---

トゥアレグの中古車を探す

X6 Mの中古車を探す

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トゥアレグとX6 Mのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  トゥアレグ   BMW  X6 M
623万円965.3万円 新車時価格 1899万円2122万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1945×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
2994~3598 排気量(cc) 4394
280~333 最高出力(馬力) 625
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.5~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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