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トゥアレグとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  トゥアレグ   キャデラック  エスカレード
VS
109.9万円230万円
トゥアレグの相場表を見る
中古車相場 49万円1859万円
エスカレードの相場表を見る
7 中古車掲載台数 219
  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD ベージュレザーシートヒータークルーズコントロールバックカメラ

    本体価格
    142.6万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 最終型 ユーザー買取 ベージュ内装 ベージュ革 純正HDDナビ 全周囲カメラ フルセグ Bluetooth コーナーセンサー パーキングアシスト パワーシート シートH ACC BSA LKA

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD ブラックレザーシート サンルーフ バックカメラ クルーズコントロール 18インチAW パークセンサー シートヒーター ウッドパネル サイドカメラ

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 黒本革 シートヒーター 禁煙車 パワーシート フルセグTV ETC クルーズコントロール パワーバックドア ドラレコ スマートキー 横滑り防止 コーナーセンサー レーダークルーズ

    本体価格
    221万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 エクスクルーシブ 4WD サンルーフ ヒッチメンバー リフトアップ

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD ユーザー買取車/4WD/本革シート/メーカー純正ナビ/全周囲カメラ/TV/ETC/純正18インチアルミホイール/レーンキープアシスト/ルーフレール/フロントフォグランプ

    本体価格
    109.9万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    180万円

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  • キャデラック エスカレード MOTO METAL22AW Fドアガルウイング オートステップ

    本体価格
    318.8万円

関東
3
157.8万円
関西
2
174万円
東海
0
---
北海道
1
128万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
230万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
76
724.7万円
関西
37
867.9万円
東海
58
478.2万円
北海道
17
549.3万円
九州
9
528.9万円
東北
6
421.3万円
北陸・甲信越
2
1146.7万円
中国
7
860.2万円
四国
7
274.7万円

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トゥアレグとエスカレードのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  トゥアレグ   キャデラック  エスカレード
623万円965.3万円 新車時価格 1490万円1995万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1945×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
2994~3598 排気量(cc) 6156
280~333 最高出力(馬力) 416
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
9.5~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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