| フォルクスワーゲン トゥアレグ | マツダ MX-30 EVモデル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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82万円～459万円
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中古車相場 |
173万円～430万円
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| 18台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン トゥアレグ | マツダ MX-30 EVモデル | |
|---|---|---|
| 623万円～965.3万円 | 新車時価格 | 451万円～521.2万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4800×1945×1740 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1795×1565 |
| 2994～3598 | 排気量(cc) | --- |
| 280～333 | 最高出力（馬力） | 145 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.5～13.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ 人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1) |
解説 |
マツダ初となる、量産電気自動車 マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW／最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電（CHAdeMO規格）を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。（2021.1） |
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現在カーセンサーではトゥアレグの中古車は18台、MX-30 EVモデルの中古車は14台掲載しています。
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