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トゥアレグとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  トゥアレグ   ポルシェ  カイエン
VS
79.9万円280万円
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中古車相場 48万円2150万円
カイエンの相場表を見る
8 中古車掲載台数 310
  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD ブラックレザーシート サンルーフ バックカメラ クルーズコントロール 18インチAW パークセンサー シートヒーター ウッドパネル サイドカメラ

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ ハイブリッド 4WD 革シート 19AW ETC ナビ Pシート

    本体価格
    143万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 スポーツ 4WD R5年 修理89万明細有 ETC

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    180万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 エクスクルーシブ 4WD サンルーフ ヒッチメンバー リフトアップ

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD ユーザー買取車/4WD/本革シート/メーカー純正ナビ/全周囲カメラ/TV/ETC/純正18インチアルミホイール/レーンキープアシスト/ルーフレール/フロントフォグランプ

    本体価格
    79.9万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD 禁煙クルーズコントロールシートヒーター

    本体価格
    149.6万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD ベージュレザーシートヒータークルーズコントロールバックカメラ

    本体価格
    129.6万円

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  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD ACC スポクロ 21RSスパイダー パノラマルーフ

    本体価格
    1198万円

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    269.5万円

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    本体価格
    698万円

  • ポルシェ カイエン ターボ |右ハンドル|20インチRSスパイダーAW|パノラマルーフ|バックカメラ|Bluetooth接続|CDプレーヤー|パワーシート|革シート|ターボ|サンルーフ|HID|アイドリングストップ|キーレス

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    本体価格
    210万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 後期型最終モデル HDDナビ ドラレコ

    本体価格
    248万円

関東
5
156.4万円
関西
2
174万円
東海
0
---
北海道
1
128万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
130
419.8万円
関西
55
493.8万円
東海
61
504万円
北海道
16
584.5万円
九州
15
491.4万円
東北
9
297.4万円
北陸・甲信越
12
603.1万円
中国
6
585.2万円
四国
6
501.1万円

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トゥアレグとカイエンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  トゥアレグ   ポルシェ  カイエン
623万円965.3万円 新車時価格 1254万円2467万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1945×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1980×1675  他
2994~3598 排気量(cc) 3996
280~333 最高出力(馬力) 304~857
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.5~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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