| フォルクスワーゲン トゥアレグ | ルノー グランセニック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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49.8万円～398万円
トゥアレグの相場表を見る |
中古車相場 |
72万円
グランセニックの相場表を見る |
| 12台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| フォルクスワーゲン トゥアレグ | ルノー グランセニック | |
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| 623万円～965.3万円 | 新車時価格 | 279.8万円～330万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4800×1945×1740 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4495×1810×1635 |
| 2994～3598 | 排気量(cc) | 1998 |
| 280～333 | 最高出力（馬力） | 133 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| 9.5～13.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ 人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1) |
解説 |
ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現 これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW／191N・mのパワー＆トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9) |
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VS |
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