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アルトワークスとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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アルトワークスとトゥアレグの中古車情報を比較する

スズキ  アルトワークス   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
14万円235万円
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中古車相場 55.8万円340万円
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102 中古車掲載台数 27
  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5速MTターボ 純正アルミ フルノーマル車

    本体価格
    37.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 

    本体価格
    78万円

  • スズキ アルトワークス 5速マニュアル ビルトインETC 

    本体価格
    149万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD クロスミッション マフラー クラッチ

    本体価格
    68万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 

    本体価格
    27万円

  • スズキ アルトワークス ターボie/s 5速車! 

    本体価格
    43万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 社外ホイール(エクイップ03)

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD スズキスポーツバンパー ICターボ 4WD

    本体価格
    105万円

  • スズキ アルトワークス 660 リミテッド インタークーラーターボ ナビ装備

    本体価格
    39万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5F

    本体価格
    応談

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関東
20
65.9万円
関西
17
85.5万円
東海
10
90.8万円
北海道
3
46.9万円
九州
24
81万円
東北
4
45.6万円
北陸・甲信越
8
41.8万円
中国
13
69万円
四国
3
107.9万円
地域別台数
関東
13
165.8万円
関西
5
174.6万円
東海
5
215.2万円
北海道
2
226.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
84万円
四国
0
---

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アルトワークスとトゥアレグのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトワークス   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
94.4万円121.6万円 新車時価格 623万円965.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
657~658 排気量(cc) 2994~3598
60~64 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
16.8~22.5km/L 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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