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CX-60とトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とトゥアレグの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
205.6万円597.9万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 89.9万円191.6万円
トゥアレグの相場表を見る
871 中古車掲載台数 9
  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ 純正12型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 白革シート 衝突被害軽減 電動リアゲート レーダークルーズ 全席シートヒーター 前席シートエアコン ドラレコ

    本体価格
    354.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360°モニター Sヒーター ETC Pシート

    本体価格
    402万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    455万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD ジェットブラックマイカ 内装色タンレザー マツダ純正システムキャリア SDカードアドバンス(純正ナビ AppleCarplay)社外TVキャンセラー

    本体価格
    420万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター  シートヒーター シートクーラー メモリ付きパワーシート フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    303.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル 純正12型ナビ 全周囲 AC100V 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア 合皮シート シートヒーター&ベンチレーション パワーシート ドラレコ LEDヘッド

    本体価格
    331.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 100V電源 スマートブレーキ 全席シートヒーター 前席シートエアコン 電動リアゲート レザーシート 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    372.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター ヘッドアップディスプレイ コネクティッドサービス

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    388万円

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    89.9万円

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    本体価格
    191.6万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD ブラックレザーシート サンルーフ バックカメラ クルーズコントロール 18インチAW パークセンサー シートヒーター ウッドパネル サイドカメラ

    本体価格
    168万円

関東
308
347.2万円
関西
101
330.6万円
東海
144
345.7万円
北海道
40
364万円
九州
96
323.7万円
東北
48
329.4万円
北陸・甲信越
73
348.2万円
中国
50
313.5万円
四国
11
331.8万円
地域別台数
関東
5
167.8万円
関西
2
174万円
東海
0
---
北海道
2
151.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トゥアレグの中古車を探す

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CX-60とトゥアレグのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
299.2万円649.6万円 新車時価格 623万円965.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
2488~3283 排気量(cc) 2994~3598
188~254 最高出力(馬力) 280~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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